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汽車電子--從應(yīng)用角度了解下LIN總線

發(fā)布日期:2020-11-27

主要內(nèi)容 

  • LIN總線概述

  • LIN總線的應(yīng)用

  • 示例:LIN總線和CAN總線的窗戶控制

  • LIN總線的信號報文

  • 記錄LIN總線數(shù)據(jù)

  • LIN總線數(shù)據(jù)記錄應(yīng)用案例

本文將介紹LIN(Local Interconnect Network,本地連接網(wǎng)絡(luò))協(xié)議的基本知識,包括LIN總線和CAN總線的對比、LIN總線的應(yīng)用案例、LIN是如何運(yùn)行的以及LIN中的6種幀類型;另外,這是一篇偏實用的簡介,所以里面還會介紹到LIN總線數(shù)據(jù)記錄的基礎(chǔ)知識。

那么是LIN總線


LIN總線是CAN總線的補(bǔ)充,它的可靠性以及性能較低,但成本也是比較低的。下面我們將簡單介紹下LIN總線的特點(diǎn)以及其和CAN總線之間的異同。

  • 更低的成本(如果對速度或者容錯性的要求較低)

  • 常用在車輛的窗戶、雨刮器、空調(diào)等

  • LIN集群中只有一個主節(jié)點(diǎn)和最多有16個從節(jié)點(diǎn)

  • 只有一根信號線(需要配合地線),波特率為5.1-20 kbit/s,線纜最長能達(dá)40米

  • 由時間出發(fā)的調(diào)度表能保證報文間延遲的時間

  • 可變的數(shù)據(jù)長度(2、4、8字節(jié))

  • LIN總線支持錯誤檢查、校驗和配置

  • 工作電壓為12V

  • 物理層是基于ISO 9141(K線)

  • 支持睡眠模式和喚醒

  • 現(xiàn)在的新車上都還有10個以上的LIN節(jié)點(diǎn)


LIN總線和CAN總線的對比

  • LIN總線的成本更低(線束更少、不需要購買許可以及節(jié)點(diǎn)更便宜)

  • CAN總線使用雙絞屏蔽線-5V,LIN總線使用單線-12V

  • LIN總線中的主節(jié)點(diǎn)通常也是一個CAN、LIN的網(wǎng)關(guān)

  • LIN總線報文發(fā)送的順序是確定的,不是事件驅(qū)動的,即沒有總線仲裁

  • LIN總線中主節(jié)點(diǎn)只能有一個,而CAN總線沒有主從的概念

  • CAN總線會使用11或29位的標(biāo)識符,LIN總線中的標(biāo)識符是6位的

  • CAN總線的波特率能達(dá)1Mbit/s而LIN總線的波特率最大也就20 kbit/s

LIN總線的歷史

下面我們簡要的回顧下LIN總線規(guī)范的歷史吧~

1999年:LIN 1.0由LIN聯(lián)盟(寶馬、大眾、奧迪、沃爾沃、梅賽德斯奔馳、瑞典的火山汽車以及摩托羅拉)發(fā)布


  • 2000年:LIN協(xié)議被更新了(LIN 1.1和LIN1.2)

  • 2002年:發(fā)布了LIN1.3,主要是修改了物理層

  • 2003年:發(fā)布了LIN 2.0,可以說是全新一代,也被廣泛使用

  • 2006年:發(fā)布了LIN 2.1

  • 2010年:發(fā)布了LIN 2.2A,是現(xiàn)在廣泛采用的版本

  • 2010-12年:基于LIN 2.0,SAE將LIN標(biāo)準(zhǔn)化為SAE J2602

  • 2016年:CAN in Automation(CiA)也將LIN標(biāo)準(zhǔn)化了(ISO 17987:2016)

LIN總線的未來

LIN總線正在為當(dāng)代車輛提供低成本的功能擴(kuò)展中,起到越來越重要的作用。

因此,在過去十多年中,LIN總線已迅速得到了普及,到2020年,汽車中的節(jié)點(diǎn)數(shù)量預(yù)計將超過7個億,而2010年約為2個億。

網(wǎng)絡(luò)安全與新協(xié)議

但是,隨著LIN總線的普及,對其網(wǎng)絡(luò)安全的要求也越來越高。LIN總線也面臨著CAN總線相似的風(fēng)險,并且由于LIN總線應(yīng)用在座椅、方向盤等設(shè)備上,所以LIN總線還需盡量控制這些風(fēng)險。

未來,CAN FD、FlexRay以及汽車以太網(wǎng)在汽車網(wǎng)絡(luò)上的應(yīng)用會越來越多。雖然這些體系在未來汽車中扮演的角色尚未確定,但大部分人認(rèn)為LIN總線仍會是未來滿足現(xiàn)代汽車功能不斷增長需求中至關(guān)重要低成本的解決方案。


LIN總線的應(yīng)用

如今,LIN總線已經(jīng)成為現(xiàn)代車輛上約定俗成的標(biāo)準(zhǔn),下面是一些LIN總線在汽車上的應(yīng)用:

  • 方向盤附近:巡航控制、雨刮開關(guān)、溫度控制、收音機(jī)等

  • 舒適度模塊:溫度、天窗、光線、濕度的傳感器等

  • 動力總成:位置、轉(zhuǎn)速、壓力傳感器等

  • 發(fā)動機(jī):小型電動機(jī)、冷卻風(fēng)扇的電動機(jī)等

  • 空調(diào):電動機(jī)、控制面板(空調(diào)通常很復(fù)雜)等

  • 車門:后視鏡、窗戶、座椅控制裝置、鎖等

  • 座椅:位置馬達(dá)、壓力傳感器等

  • 其他:雨刮、雨量傳感器、前大燈、空調(diào)進(jìn)氣等

  • 此外,LIN總線出現(xiàn)在了其他行業(yè)中

  • 家電:洗衣機(jī)、冰箱、爐灶等

  • 自動化:制造設(shè)備、金屬加工等

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